Samsung Galaxy S3

I just bought a Samsung Galaxy S3 at Mesra Mall Kerteh, Terengganu.

Acually it is a tablet (TAB) with keyboard attached with it. I am very impress looking at it at a first time at Samsung outlet Aeon Tebrau City, Johor Bahru.

It function like a mini laptop, and I plan to used it to make make job done faster.

I am using it now typing this posting.

WACycles Timing Chips XC Challenge 2012

Ahad, 17 Jun 2012. Lokasi Bandar Seri Alam, Masai, Johor. Berlangsungnya satu acara perlumbaan MTB buat julungkalinya diadakan di sini. Apa yang menarik di dalam perlmbaan kali ini, selain disertai oleh ramai penunggang antarabangsa dan wakil negara (profesional la senang kata), acara ini juga memperkenalkan satu format catatan masa secara automatik kepada setiap peserta.

Di sini aku terangkan serba sedikit apa yang bakal berlaku kepada peserta. Setiap peserta akan dipecahkan kepada beberapa kumpulan dan setiap kumpulan seramai tidak melebihi seramai 200 peserta. Kemudian setiap peserta akan diberi "no. plate" dan jalur chip dilekatkan pada "no.plate" berkenaan. Nama peserta telah diprogramkan didalam setiap chip. Setiap kumpulan akan dilepaskan sela 5 minit.

Setiap "check point" (CP) juga diletakkan "transponder" (transmit & respond) kata melayu alat pengesan untuk "scan" setiap peserta yang lalu di atas atau dibawahnya. Jadi, dengan adanya sistem ini, keputusan catatan masa peserta direkord secara automatik mengikut turutan masa dari yang paling awal tiba sehingga yang paling terakhir tiba.

Pukul 7:30 pagi lagi aku dah ada kat Jalan Lembah tempat

Fixie, Perlumbaan Raja Bukit.

Pada 2 June 2013 lalu, Rinting Bikers Club telah menganjurkan satu perlumbaan fixie untuk merebut juara bukit di Bandar Seri Alam, Masai, Johor.

Format perlumbaan adalah seperti berikut:
1. Peserta dikehendaki menghabiskan 7 pusingan tasik Bandar Seri Alam.
2. Mendaki bukit sehingga menamatkan perlumbaan di puncak "bukit love".

Total jarak kayuhan adalah 18-20km.

Kita Kembali Lagi Ditahun 2018.

Assalamualaikum,

Dah lama sungguh saya tak berblog ni. Ntah le kali terakhir tahun bila. Tapi rasanya memang dah lama sangat rasanya.

Anak saya yang sulung pun dah tingkatan 3 sekarang di MRSM JB. Ambik PT3 le tahun ni. Tengah straggle la tu dengan segala benda ujian dan tugasan. Anak no 2 pulak dah darjah 2 di SKTR2 dan yang no.3 nak masuk 3 tahun hujung tahun ini.

Rasa cepat masa belalu. Aku pun dah nak habis study kat UTM dalam jurusan Kej.Mekanikal. Subjek dah tak banyak lagi. Pejam celik pejam celik dekat 10 tahun aku belajar kat sini. Hebat sungguh. He..he..he. Sekarang ni cuma nak hantar report Latihan Industri, Buat Projek Sarjana Muda 2, ambik subjek Heat Transfer dan Control. Sekarang tengah ambik subjek Ekonomi Kejuruteraan.

Pasal orang tua aku kat kampung pulak, ayah aku dah tak berepa sihat lagi. Dia kene buat dialisis setiap minggu. Mak aku sihat lagi. Cuma kengkadang sakit-sakit kaki.

Mak mertua aku pulak sekarang ni dah duduk kat umah baru. Rumah kayu lama dah dirobohkan dan tanah di sekitarnya dibuat rumah batu dan kedai 3 pintu untuk disewakan untuk pendapatan sara hidup. Mak mertua aku ni dah tak buat dah service sebagai cleaner. Dah tak larat.

Sepanjang sunyi dari dua blog ni, ramai jugak kenalan aku dah meninggal dunia. Ada yang kene strok, ada yang sebab jantung dan ada juga yang disebabkan oleh kanser. Sihat sihat macam aku ni pun tak terkecuali mendapat penyakit jugak. Batu karang dalam buah pinggang.

Kali pertama tahu mendapat batu karang ni pada tahu 2006. Batu tu keluar sendiri dengan makan ubat. Awal tahun 2018...lepas raya cina aku kene kali ke dua di sebelah kanan dengan sais 9mm. Bulan 3 operate keluarkan selepas 2 minggu diselitkan satu stem dalam salur buah pinggang ke pundi kencing.

Ingatkan dah selesai, rupanya datang balik baru-baru ni. Lagi besar dan lagi banyak. 3 bijik semuanye. 1 kecik sebelah kiri dan 2 besar di sebelah kanan. Yang sebelah kanan salah satunye dah tersangkut kat salur ke pundi kencing. Sakit wooo. So masa blog ni dikarang, aku dalam cuti hospitalization la 10 hari start pada 16 Julai sampai 25 Julai.

Mungkin sebab aku minum air mineral. Rupanya air mineral yang botol biru tu tak bagus untuk pesakit batu karang macam aku ni. So lepas ni minum air minuman aje la. Bagus pun. Murah sikit.

Oklah, nasihat aku pada semua pembaca, jaga-jagalah kesihatan masing-masing. Jaga makan dan minum, lebih-lebih lagi pada kita yang dah berumur 40an.

Happy New Year 2016 & Happy Chinese New Year

Assalamualaikum & Ya Sallam to all bloger and blog reader.

First of all, I would like to wish (may be not too late) happy new year 2016 to all people around the world.

Hopefully, this year we live in peace world.

Thank you.

Pochong Nite Ride 2013, Bandar Tiram Johor (8 Jun 2013)

Pada 8 Jun 2013, aku berkesempatan menyertai Pochong Nite Ride (PNR) pada tahun ini (2013). Tahun lepas aku baru sangat berjinak dengan sukan berbasikal (MTB) ni. Pada tahun itu juga aku hanya berkesempatan mengikut team OJCT (yang menganjur acara tersebut buat pertama kali) menjejak laluan PNR12.

Oleh kerana aku ada banyak komitmen lain pada setiap hujung minggu, aku membuat keputusan untuk menyertai PNR13 ni pada saat akhir. Tak banyak persediaan yang aku buat utuk PNR13 ni cuma siap sedia basikal, lampu, spare tube yang dibeli pada saat akhir, pam tayar, botol air dan kayuh memanas badan 2 - 3 kali je sempat pada minggu tu.

Aku berangkat ke tapak acara (Bandar Tiram) dengan menumpang pick-up Yusdi. Hujan lebat yang turun selama lebih kurang 30 minit menyebabkan perjalanan kami agak perlahan kerana jem. Tapi takpe....bukan kita aje yang lambat, peserta lain pun ada juga saing sekali lambat.

Sampai je ramai dah peserta bersiap sedia, nak cari parking pun susah. Terpaksa parking jauh. Masa cuma ada 1 jam aje untuk kita bersiap dan berkumpul di starting line.

Kat starting line semua dah stand by kat depan pntu gerbang. Oleh kerana system cip digunakan pada acara ni, tak kisah la duduk kat mana pun, masa akan dicatat pada awal dan akhir oleh pengimbas.

Tepat jam 8:30 malam, peserta dilepaskan.

Dari Starting Ke Check Poin 1

Lebih kurang 8:30 malam peserta dilepaskan. Laluan yang digunakan adalah jalanraya Tiram-Kota Tinggi. Selepas jalanraya, peserta terpaksa berasak-asak mendaki laluan sempit, beralur dan berbatu longgar. Pendakian aku tiada masalah, cuma terpaksa mengelak peserta yang terhenti di tengah laluan selain mengelak batu longgar dan alur air.

Laluan diteruskan di atas kawasan lapang (yang baru ditanam rumput) dan dirasakan tidak rata. Di situ peserta terpaksa memanjat batas. Lepas tu downhill atas laluan berbatu dan di kanan laluan tu kita boleh dengar bunyi air mengalir macam ada alur air kat situ.

Kemudian keluar semula ke jalan besar. Aksi kejar-mengejar dan potong memotong banyak belaku kat sini. Aku kayuh biasa je, malas nak bazir tenaga....jauh lagi perjalanan.

Sampai kat CP1, peserta diberikan air sahaja, tiada pisang. Memang plan aku untuk tak berhenti di CP1. Dapat je air botol tu, curah je atas kepala.....perghh...sejuk. Balance-nya aku teguk.

Ke Check Point 2

Laluan sini guna jalan kampung. Aku familiar sangat laluan ni, sebab aku pernah ikut jejak laluan PNR12. Cuma alirannya menyonsang. Penduduk kampong, terutama sekali kanak-kanak seronok sekali menonton kami berkayuh. Ada jugak suara makcik-makcik menyakat, "bukit ni rendah aje, kat depan tu lagi tinggi", psycho je makcik tu, ada aku kesah. Laluan sini macam roller coaster. Naik, turun, naik, turun....tak penat sebab jalan tar.

Sampai satu downhill, yang sangat-sangat aku familiar....siap bagi warning kat peserta lain supaya berhati-hati sebab kat situ ada "speed bump".

Apa lagi, masing-masing melompat la....termasuk le aku. Akibatnya, botol air aku terbang. Adoi. Mana aku nak cekau air masa kayuh ni? Masa KIP Jamboree dulu aku pernah jadi kes gini, aku siap patah balik ambik botol air. Kali ni tak dapat nak diselamatkan botol air tu. Sebelum tu pun dah banyak botol air peserta lain aku nampak berterabur kat atas jalan.

Ada satu downhill jarak jauh....best sebab jalan tar. Kelajuan aku tak tau sebab basikal aku tak ada meter. Kat hujung downhill ada selekoh tajam ke kanan. Apa lagi, tarik brek belakang sesedap rasa (tak lock tayar), terus ambik selekoh tu macam aksi MotoGP. Ada peserta kat belakang aku macam seronok menikmati downhill tu, nasibnya tak diketahui sebab apa yang aku ingat, aku dengar bunyi tayar bergesel dengan jalan agak panjang bunyinya.

Sampai kat CP2 aku cuma ambik air je. Pisang tak ambik. Minum sikit....selebihnya aku letak kat tempat botol.

 Ke Check Point 3

Lepas je CP2, laluanya 100% takde tar. Melampau sangat aku kata offroad sebab offroad ni laluan takde bentuk jalan. Tapi aku gambarkan laluan ni laluan yang kenderaan boleh lalu cuma tak diturap. Dah la lepas hujan, lopak sana sini. Kalau tak lopak pun tambakan pasir menjejaskan kelajuan. Mana taknya, macam kayuh dengan tayar kempis.

Laluan sini memang gelap, tak macam lalauan sebelumnya yang ada lampu jalan. Di sini lampu yang dipakai amat penting untuk menyuluh laluan dan menjejak tanda trail.

Tak banyak benda yang boleh aku gambarkan di laluan ke CP3 ini kecuali kayuhan mendaki yang banyak (tak kesudahan), jalan yang berlopak, berselut, berpasir dan gelap.

1 km untuk sampai ke CP3 dirasakan sangat jauh. Kadang-kadang rasa sakit kat kaki (krem) mengganggu kayuhan. Dah le naik bukit. Spray dengan pain killer pun dah tak jalan. Jalan pun dah macam robot, tak boleh nak bengkok kaki.

Akhirnya sampai juga kat CP3. Kat situ aku rehat lama sikit, teguk 2 botol air dan pekena sebijik pisang. Sebelum menyambung kayuhan....sempat membuang hajat kecik dulu.

Ke Penamat

Selepas aje CP3, peserta keluar ke jalan utama JB-Kota Tinggi. Kat sini laluan atas jalanraya aje sehingga ke penamat.

Kesimpulan

Bagi aku, kayuhan malam ni memang mencabar dalam hutan atau off road. Kalau tak ada periapan rapi seperti lampu yang sesuai, mental yang tinggi dan berani, memang putus asa kat dalam hutan tu. Apapun pihak penganjur memang terbaik.





Minggu Yang Sibuk

2 minggu kebelakangan ini dan kehadapannya agak sibuk sekali dengan bermacam aktiviti. Dengan basikal, cuti sekolah, anak-anak, study, exam dan kerja.

Minggu ni aje kat tempat kerja 2 orang staff tak ada sebab gi umrah. Antara orang yang terpenting adalah kerani aku. Bagi aku kalau boss takde takpe....kerja tetap jalan. Kalau kerani takde...kerja aku tak jalan.

Mana taknya, kalau dulu aku main order aje, sekarang ni...semua kene buat sendiri. Paling kritikal ialah memastikan stok supply tak terputus. Kalau tak mampus.

Filing memang hancus la....siap la dia balik dari umrah sok....letih la layan filing.

Apa pun aku doakan agar kerani aku tu sihat sejahtera dan selamat menjalani umrah.