My Dream Bike Since High School

Introduce to my dream bike since high school, Kawasaki ZZR.

The story is like this....

Longgg...longgg...time ago, during me and friends going back home from Saturday cocuriculume activity at school, we meet a convoy of big bike stop for fuel at Caltex Bidor. Most of bikers ride on this type of bike. Kawasaki ZZR1100.

Most of the riders are "Mat Salleh". Maybe from Singapore I think. This is the first time I take a close look at the big bike (superbike). On that time, this is the most sofisticated bike I ever seen. The panel is digital displayed. It is dificult to see this kind of bike in small town like Bidor (in that time laaa).

I look at all the riders dress with leather gear with fullface, wow..impresive.

Today, I just stop by at one motorcycle shop at Perling, JB to survey the 2nd hand ZZR250.

Insya Allah, I will get it soon.

Pic by www.fullmotorcyclewallpapers.blogspot.com

1 Malaysia F1 Team

Photo by Reuters

Aku bukannya tak bangga kalau Malaysia ada team F1 dia sendiri. Kalau ada peluang, aku nak join, sebab aku minat sangat dengan jentera F1 ni. Tapi, agak tergesa-gesa untuk pasukan ini menyertai F1 2010.

Bukan sahaja tergesa-gesa, malah boleh mencetuskan huru hara dan akhirnya "kampung tergadai".

Dengar cerita bukan sikit punya pelaburan untuk set up pasukan ni. Cecah ratusan juta jugak. Kalau dipikirkan balik, adakah baiknya duit itu digunakan untuk benda-benda yang berfaedah dan mendatangkan keuntungan berterusan.

Belanja untuk menyertai F1 ni kalau setakat 1 juta untuk satu perlumbaan bukannya cukup. Mana nak cari duit? Sapa nak melabur kat team yang tak tau perform ke tak? Boleh menang ke? Atau sekadar jadi back marker aje. Tu pun dah mujur dah, ada jugak point untuk dikumpul, tapi kalau asyik tersingkir je....buat mengabihkan boreh iyo.

Bagi aku, agak tak masuk akal je kalau tiba-tiba team ini wujud. Ye la....dah macam bukak kedai burger je. Sebut je...jadi. Tapi kedai burger kalau maju tak pe..kalau bungkus pun rugi tak banyak. Mungkin dah pulang modal. Tapi kalau masuk F1? Aku takut dah le bungkus, modal pun tak dapat pulangan...tapi ada yang dah jadi kaya raya...he..he..he. Jahat tangan aku ni.

Aku suka compare kedai burger sebab ia satu contoh yang mudah. Sebab tujuan kita sertai F1 bukannya sekadar nak menjulang nama Malaysia di serata dunia, ia juga satu cabang perniagaan dan sumber peluang pekerjaan.

Kenapa buka kedai burger?...Sebab ada sambutan dan atas permintaan ramai...Tapi kenapa kita nak sertai F1???? Adakah sebab permintaan ramai? Aku tak mintak pun. Ada sambutan tak? Kalau team 1 Malaysia tak ada pun sambutan tetap ada. So? Apa tujuannya?

Baiklah, so bila kita nak buka kedai burger apa yang perlu ada ialah kemahiran untuk masak burger dan bahan mentah yang murah dan mudah di perolehi. Aku rasa, semua orang yang biasa ke dapur dan boleh masak sikit-sikit boleh dah buat berger. Mula-mula slow la...bila dah lama-lama makin mahir dan laju sikit proses membuat burger. Bahan mentah pun banyak boleh diperolehi dan murah. Keuntungan menjual burger pun berlipat ganda. Ye la sebab modal sikit je.

Tapi bagaimana pula dengan industri F1 yang bakal kita ceburi nanti? Siapakah tenaga mahir kita...orang melayu ke orang putih? Kalau nak beli spare part F1 ada jual ke kat kedai spare part keter. Atau pun kat kedai potong. Ishhh...tak boleh nak aku bayangkan. Semuanya beres kalau ada wang. Tapi bukan sikit punya wang tau.

Apa-apahal pun semua bergantung kepada keinginan yang kuat. Kalau tak ada duit pun tak pe. Sebab kalau orang bekerja pasal duit ni lain ceritanya. Kita boleh tengok pada team Ferrari. Jenama Ferrari sahaja dah berapa lama wujud kat dunia ni. Kalau nak compare dengan jenama Proton...aku rasa tak adil la. Agak-agak proton paling sesuai di comparekan dengan jenama apa ek?

Tapi kenapa Ford tak serta F1??? Walaupun dah lama di muka bumi ini. Bagaimana pula dengan Toyota?? Jenama yang tenggelam timbul di arena sukan Rally Dunia. Porsh pulak??? emmm...

Senang cerita, jenama-jenama kereta lain ni tak sertai F1 sebab tak ada kepentingan sangat...sebab diaorang dah astablish kat dalam sukan motor lain seperti Drag Racing, Stock Car Racing, Daytona Racing dan tah macam-macam racing lagi. Tak payah nak terhegeh-hengeh nak masuk F1. Seperti yang aku cakap, macam business burger, buat untung di tempat sendiri dengan ada bahan mentah yang mudah dan murah.

Kat Malaysia ni sebenarnya dah banyak jenis sukan dah menaikkan nama Malaysia di serata dunia seperti squash oleh Dato' Nicol, Asian Road Racing (keter dan motor) dan yang terbaru sukan Drif. Cayalah. Sukan-sukan ni le sepatutnya kita upgradekan dan bantu, sebab apa...sama seperti teori business burger aku tadi....kita dah ada tukang masak yang berkemahiran, kena bagi dapur dan kedai yang canggih lagi untuk majukan lagi business burger.

Operasi Sikap Raya 2009

Selagi sikap pemandu Malaysia ni tak berubah, selagi tu la kadar kemalangan jalanraya kian meningkat.

Semakin canggih kenderaan, semakin laju kereta, semakin lebar dan cantik jalanraya, maka semakin bertambah kemalangan.

Aku rasa la, sekarang ni, dah semakin ramai pemandu Malaysia ni sekadar ada lesen memandu je, bab undang-undang, sikap pemandu berkhemah tah kemana perginye selepas pelekat P kat cermin kereta sudah boleh ditanggalkan.

Nasib la masih ada segelintir pemandu berkhemah dan bertimbangrasa, penyabar , celik undang-undang, defensive dan berkemahiran memandu macam aku ni masih ada di jalanraya.

Aku nak cerita sikit pasal satu sikap pemandu Malaysia yang paling buruk, iaitu mementingkan diri sendiri. Masa raya ke-3, aku gi beraya ke Kota Tinggi, jalan dari Pasir Gudang. Jalan masa tu agak perlahan sikit, kengkadang tak bergerak. Sampai kat simpang Kota Tinggi yang tak ada lampu isyarat, aku tengok dah banyak keter yang nak masuk ke Kota Tinggi dah beratur panjang. Tah dah berapa lama diorang tunggu untuk masuk ke simpang Kota Tinggi tu, dek sebab sikap pentingkan diri sendiri pemandu kita ni la. Tak nak langsung bagi jalan.

So dengan rasa berkhemahnya, aku pun bagi le jalan dulu kat kenderaan untuk masuk ke simpang Kota Tinggi ni. Ala...small matter je. Aku bukannya kalut sangat pun, nak gi beraya, bukanya nak beranak. Tak sampai seminit, clear simpang tu.

Satu lagi pasal hadlaju. Memang pemandu Malaysia dan Singapura memang tak pernah nak follow. Kalau dah 110 km/j tak penah nak ikut, apatah lagi kalau 60, 70, 80 dan 90 km/j. Memang le keter diaorang tu sedap memecut laju, tapi diorang harus ingat, lagi laju, lagi besar momentum, kalau terbabas, buruk padahnya. Lagi haru kalau melibatkan orang yang tak bersalah.

Aku dah biasa kena high beam dari keter-keter Singapore yang laju-laju kat highway PLUS ni. Aku buat tak layan je. Yang aku herannya, diaorang ni tak takut langsung undang-undang Malaysia. Atau penguatkuasaan Malaysia yang lemah. Kalau kat Singapore, siap la kalau korang langgar undang-undang diaorang. Silap-silap tak boleh keluar dari Singapore selagi tak bayar denda. Dengar cerita macam-macam denda ada kat sana.

Sikap pemandu kita akan berubah apabila mereka dah mati aje. Terutama sekali penunggang motosikal yang suka mencelah-celah antara kenderaan dengan laju. Kalau terjadi apa-apa, mereka ini sepatutnya tak boleh marah kepada pemandu lain, sebab mereka kene tahu risiko dan akibatnya jika mencelah-celah dan menunggang motosikal dengan laju.

Satu lagi sikap yang aku benci pada pemandu Malaysia ialah, sikap leka, khayal, hilang tumpuan dan seangkatan dengannye. Buktinya ialah, berlakunye kemalangan "BODOH" yang tak sepatutnya berlaku pada zaman sekarang. Kemalangan bodoh aku maksudkan ini ialah, langgar bontot.

Baru baru ini aku nyaris tak kena sondol dek pemandu bodoh ni. Manataknya, aku dah berhenti, kebiasaan aku bila dah berhenti pasal jalan jem ke atau keter depan berhenti mengejut (emergency brake), aku akan tengok cermin pandang belakang. Aku perati keter Waja ni dari jauh, tak de tanda-tanda nak slow, aku duk tekan je brek supaya dia nampak lampu brek aku...saje nak bagi tau aku dah berhenti, cuma tak bagi hazard light je. Dah dekat baru aku tengok keter dia ni menjunam semacam je, lepas tu mengempor kiri dan kanan tak tentu arah. Aku pun gerak ke depan sikit takut dia tak sempat nak berhenti...al maklum..waja pun dah ada abs sekarang...drebar dia je yang tak tau nak guna. Nasib la keter dia sempat berhenti, tu pun aku dah gerak sikit ke depan. Kalau duduk kat situ je, memang kene sikit. Bodo betul...tu mesti tak fokus masa memandu.

Satu lagi pemandu kita ni suka buat jalan sesak. Pertama sebab sikap penting diri sendiri....tak bagi orang laluan atau masuk lorong secara selang seli...satu lagi suka tengok kemalangan jalan raya lain.

Pada pendapat aku, sampai 2020 pun sikap pemandu kita akan menjadi bertambah buruk dan statistik kemalangan semakin meningkat sekiranya kempen pemandu berkhemah tidak dilakukan sekarang, dan sasaran kempen hendaklah ditujukan kepada kanak-kanak sekarang dan hendaklah berterusan. Tak guna berkempen pada orang tua sebab pepatah Melayu ada mengatakan "melentur buluh, biar dari rebung".

PILATUS PC-7

Photo from http://www.airlners.net/




Hari ni, bosan-bosan tak tau nak surfing ke mana lagi. So aku pun cuba belek-belek info pasal pesawat latihan tentera udara Malaysia, Pilatus PC-7.



Ye la, sepanjang seumur hidup aku ni, dah tah berapa ramai pelatih kita dah terkorban masa buat latihan penerbangan menggunakan pesawat ini.



Setiap kali terhempas, maka siasatan juga dijalankan sejurus kemalangan. Lepas tu guna jugak pesawat tu. Apa hasil siasatan pun tak tahulah. Kemudian berlaku lagi kemalangan. Buat lagi siasatan. Lepas tu guna lagi. Tah dah berapa kali buat siasatan dan kemalangan dah berlaku, dan tah berapa ramai tentera kita dan "kojol" sebab dek pesawat tua ini.



Mana taknya, pesawat latihan tu model tahun 1966, dan dah terkenal dengan aksi terhempasnya. Maka pengeluar negara asalnya Swis dah tak pakai lepas kejadian tu.



Malaysia telah menerima pesawat "reject" tersebut sejak 1983 sebanyak 46 buah. Sekarang tak tau le tinggal berapa buah je lagi sebab ada yang dah jatuh laut, terbenam dalam sawah, langgar asrama UUM dan yang terkini terhempas atas landasan.



Kalau keter dah kene scrap dah tu. Enjin osah cakap la, tah berapa kali kene oberhol tu. Dah berapa ribu jam penerbangan dah Pilatus PC-7 Malaysia ni dah terbang. Ribet dah banyak longgar-longgar. Spare part tah ada lagi ke idak.



Bagi aku, dah tiba masanya Malaysia menukar pesawat latihan tentera udara kita supaya tenaga mahir kita tidak hilang begitu sahaja oleh kerana kedekut nak beli pesawat baru.



Sumber mudah: http://en.wikipedia.org/wiki/pilatus_pc-7

Sumber lagi : http://pikacu.blog.frienster.com/2005/07/selamatkan-nyawa-juruterbang-muda/.

Selamatkah Kita Besok?

Kehidupan kita sekarang ini semakin hari, semakin tidak selamat. Apa taknya, hari-hari dalam surat khabar, banyak cerita pasal orang kena tetak.

Semalam, seorang juru jual kena tetak oleh peragut (Metro Julai 7, 2009). Hari ini aku tak baca surat khabar lagi. Mungkin lepas ni aku nak baca semua akhbar online.

Aku pun tertanya, apa yang berkurangan di Malaysia ini...errrr selain dari kekurangan gula. Tak ada yang kurang. Semuanya bertambah. Ragut, samun, rompak, rogol, cabul, rasuah, bunuh, bunuh diri, tetak, kemalangan, anak kurang ajar, buang anak, zina, khalwat, mabuk, dadah, pengedaran dadah, hisap dadah, proses dadah...dan tah macam-macam lagi masalah jenayah dan sosial yang berlaku seiring dengan kemajuan yang tak seimbang dengan masalah psikologi masyarakat Malaysia ini.

Aku tak tahu apa nak dikaitkan dengan masalah jenayah ini dengan masalah masyarakat Malaysia ini, tapi buat masa ini aku kaitkan dengan masalah psikologi.

Kenapa psikologi? Psikologi adalah satu kajian tentang tingkah-laku manusia. Kajian tentang apa, dan bagaimana, itu bergantung kepada masalah yang berlaku di dalam kelompok masyarakat tertentu.

Pada pendapat aku, kebanyakan masyarakat Malaysia ini mengalami bayak tekanan sehingga mereka ini mengalami masalah psikologi. Bila masalah ini berlaku, maka dekadensi moral juga berlaku ditambah pula kurang didikan agama dan dan moral seseorang itu.

Akibat daripada perkara di atas, maka berlakulah masalah jenayah dan keruntuhan akhlak masyarakat Malaysia hari ini.

Saya tak ada statistik terkini untuk membuktikan bahawa kadar jenayah pada hari ini kian meningkat, tetapi kita boleh lihat di akhbar-akhbar bahawa tiap-tiap hari ada sahaja orang kena tetak, bunuh, samun, ragut, pukul. Tapi walau bagaimanapun, kita boleh layari link website Kerajaan Malaysia ini www.ikdn.gov.my/undi.html untuk penilainan anda.

Sekarang, tanya pada diri sendiri, selamatkah kita besok?

Durian Dah Luruh Wooooiiii!!!

"Oh kome, deghoyan udah lu-ghuh, moh kite, cepat pegi suloh. Lambat siket, kome dapat habuk, kalau tido, jawabnye tingge pokok".

Ceghite pun tak guna, kome nengok je le gambor teman ni.

Tanah kebun peninggalan arwah ayah mertuaku.

Redah dengan keter aku.

Masuk je kat tanah kebun, kedatanganku disambut dengan pokok cempedak yang lebat berbuah.

Pokok durian pun sama gak!


Aku pun possing le kat bawah pokok duyan.

Boleh buat: Tempoyak, bubur, jemput-jemput, lempok, dodol dan lain-lain.

Car Accident at Chendor Pahang.

(Korang baca la dulu...nanti aku edit kemudian)

Yesterday, 10 June 2009, 5:00 p.m I went back from my wife's hometown at Kerteh, Terengganu. During passing Terengganu and Pahang boarder near Chendor, Cherating, I found this excident just happen involving 3 cars.


2 cars was head to head colussion (Iswara Aeroback vs Myvi). The driver of these 2 car was trapped in between the dashboard and driver seat. As a qualified first aider, I reach my first aid kit (that always I brough in my car), and take out my medical rubber gloves. Dah macam dalam citer ER la pulak.

At first,I check the danger. The oil and fuel leak is portential of fire. 2nd, I check both drivers and found their are in conciouse. Then, I ask someone to call Ambulance and Bomba (rescue team).

Iswara driver (Malay guy), was pinched badly, and what I can do is ask him to stay calm and "stay with me son"(The Rock). The Myvy driver (Chinese guy), can be reliase, due to he can be squeze out slowly with 6 manpower.


After Myvi driver successfuly got out, other mission is to find his valuable item, a Sony Ericson. Sadly his handphone can not be found event I try to make a call, to trace it sound, but 2nd sadly the phone was in silent mode. Tak dapek den nak nolong.


After that, I tackle for the Iswara driver, many people from village nearby try to open the driver's door, but it stuck....dah tentu la...orang kampung, mana la diaorang tau. For the moment, I just can talk with victim, just light chatting, ask him were him from, any relative nearby, where he heading...bla..bla..bla.....but for sure I ask for his condition also...I ask what he feel on his leg...can he move the fingers, are he dizzy...bla..bla...bla...until......a lorry loaded with 2 mobile generator set was parked beside of the car.

The lorry driver use it's craine (attached from his lorry), to pull the car body to free the driver. First attempt is to open the driver's door by pulling it outward. But I quickly stop the attempt due to, if the door is pulling outward, the hinge will push inward and crash more badly the driver leg.

So the 2nd attempt is to put the hook at "A" frame (wind sheild frame) and pull it to frondward. The attempt was successfully free the driver's leg. After a short while, the rescue team was arived and continue to take out the victim.

Both drivers was send to nearest hospital (Hospital Kemaman). I think.

After the incident, I drove my car more carefully to JB.

12:00 a.m I arive to my home.

Khutbah Jumaat

Hari ini aku mengantuk betul. Hari pun panas, so aku pun pegi masjid awal sikit. Sebab nak cop duduk kat dalam mesjid. Kalau duduk kat veranda, panas beb.

Masa dengar khutbah, sekali sekala terlelap jugak. Tapi kontrol sikit, supaya tak terkeluar air liur.

Tajuk khutbah pasal belia, tu je la yang aku tau dan dapat tangkap sikit-sikit apa yang pak Imam sampaikan.

Tengah kushuk layan mengantuk, tiba-tiba....jeng...jeng...jeng.... Imam tu pun menyebut "apa yang penting?....apa yang penting?..." secara automatik aku sambut dalam hati....KERJASAMA....kah..kah..kah...aku tersenyum. Dalam khutbah ada terselit cerita Wonder Pet.

Lepas dari tu aku tak ngantuk lagi.

Pasar Borong Pandan, Johor Bahru.

Last night, I went to Pasar Borong Pandan to search for kepala Ikan Merah. Nak buat sup. Perghhh. Terliur teman.

Enjoy the photo:

Baby shark???

Kucing = Cat

Aku memang suka kucing sejak dulu lagi. Masa kecik-kecik dulu aku ada banyak kucing. Bila dah banyak kucing, so banyak le nama-nama kucing yang aku bagi. Antaranya:

1. Kuning (Ning)
2. Cek Mek
3. Kentoi (sebab ekor kontot)
4. Kemek (hidung penyek)
5. Putih
6. Abu (sebab warna kelabu)
7. Ketam (warna hitam....tapi warna sebenarnya kelabu sikit)
8. Comot (lagenda segala kucing)

Kucing ni aku kacau masa dia tengah tidur kat bawah meja tempat aku makan kat kedai.

Ni pulak kucing kat umah aku. Aku tak bela kucing ni, tapi dia yang datang. Kucing ni jenis tak malu. Masa mula-mula jumpa, kurus....aku bagi makanan kucing. Ni kucing betina, tah berapa kali tah dia beranak. Ni pun baru lepas pantang. Ari tu kantoi beromen depan umah. Hampeh betul kucing jantan tu.

Heavy Rain On Highway

It was 5:30 p.m. The heavy rain cause short visuality.

I drove at fast lane in heavy rain at 100 km/h. Kid...do not try this at highway.

Semester Mei mula dah!!!!

Hari ni start dah untuk semester Mei. Kelas UHB1412....English Academic Comm. Best gak kelas ni..lecturer best...markah bayak masa kat kelas....Aku nak score subject ni la.

Golf Tournament

Hari ni aku sibuk kat golf tournament kat Tanjung Puteri Resort. Kul 6:30 pg lagi dah kene keluar dari banglow.

Pendaftaran sudah bermula.

Selesai tugas, kita pun bergambar.

Note: Kul 11:30 pg aku dah blah dah...sebab aku ada kelas kul 2 ptg. So aku miss makan tengah hari kat Tg. Puteri Golf Resort.

My Laptop

Today my laptop is back online after more than a month sent for repair. Unfortunately, its LAN port can not be repaired and not covered in warranty. So I cancel the order and had to pay RM50 for service charge. Hampeh.

Now I used USB LAN port adaptor, and alhamdulillah, my laptop is back online and can voice/video conference.

NIKE T-Shirt

I Got Free NIKE T-Shirt

For golf committee only. My part is wrapping gift only...huarg...huarg..huarg. Just Do It...

Meeting Dengan JKR

Hari ni aku nak try speaking omputeh la dalam blog aku...sempena ada pembaca dari America yang berminat dengan blog aku ni. Here we go.....



Today I got instruction to go for a meeting with JKR (Jabatan Kerja Raya) at Permas Jaya regarding on road upgrading projek for Coastal Highway...from JB to Desaru..if I am not mistaken.



(Cewah..ada sleng omputeh dah...walau pun mulut bau petai).



The problem...a small problem actually...some portion of our gaspipe was run under the paved road shoulder as soon their project completed. So my task is, to make sure the gaspipe is safe under the road and not creat any problem on future. I have to ensure the road design load not make any stress to our gaspipe. For this matter, JKR's consultant should follow on our requirement such as depth of cover to ensure follow the Gas Act 1997 to.



However, my part is okey...but I feel sorry to the JKR's contractor and consultant, because they always be scolded cause of this project got delayed. They all not so young to be treated like a school boy, some guy like same age to my father.



By the way, overall meeting is boring. Lunch also not good. Fried mee hoon and some "kueh".



Najib, sorry to bring you along in the meeting and I know you feel sleepy.

Dubai, kau memanggilku???

Pagi tadi bos aku desak lagi aku suruh aku gi keje kat dubai. Dia kata aku ni muda lagi laaa. Banyak pengalaman keje laaa Pandai buat keje la...Bla bla bla bla laaaa.

Semalam tuan rumah tempat aku sewa sekarang datang jenguk aku. Kebetulan jumpa, sebab pagi tu aku ada buat keje emergency repair kat Pasir Gudang. Sampai je kat umah, tuan rumah aku tu tengah kait buah mempelam kat depan umah aku tu.

So aku pun tanya kat dia, sebab tahun lepas dia dah gi melawat negara UAE tu.

AKU: Ko rasa Dubai tu ada effect negative tak masa ekomi global tak berapa bagus ni?
Tuan Rumah: Tak la.
AKU: Asal pulak?
Tuan Rumah: Ko tau tak?
AKU: Tak tau pulak.
Tuan Rumah: Apa yang kau tau?
AKU: Mana la aku tau. Kau tak bagi tau lagi.
Tuan Rumah: Ohh...sorry.
Aku: Hampeh..
Tuan Rumah: Gini. Pak Arab ni semua simpan banyak duit kat US. So diaorang ni tak boleh senang-senang keluar duit sedebuk gitu aje.
AKU: Abih tu, macam mana diaorang nak enjoy duit depa yang banyak tu. Buang masa je simpan.
Tuan Rumah: So cara nak keluarkan duit tu, Pak Arab ni kene buat projek le. So diaorang ni buat le bangunan, apartment, highway bla...bla..bla. Asalkan boleh keluarkan duit. Soal projek gajah putih ke..apa-apa ke, tu bukan persoalannya. Janji dapat keluarkan duit diaorang.
AKU: Ooooo. Kayenyeeee Pak Arab ni ek. So tak membazir ke namanye tu.
Tuan Rumah: Membazir??? Mana ada membazir...Pak Arab tu dah banyak duit...membazir tu tak kenal dah. Kita yang tak berapa banyak ni....tahu la bab membazir. Yang penting duit mereka keluar dari simpanan US. Diaorang ni buat projek guna cash money. Apa nak risau. Ekonomi gawat ke, masalah globel ke, global warming ke...dia peduli apa....duit dia. Tu sebab projek dia jalan semacam je...walau pun tak ada orang nak sewa ruang pejabat kat bangunan yang tinggi mencakar langit. Satu lagi....diaorang ni tak ada buruh kasar nak keje membangunkan projek diaorang ni. So diaorang hire foreignworker. Tu yang ada peluang pekerjaan tu. Gaji pulak besar giler.
AKU: Dah....diaorang tak boleh buat keje sendiri ke???
Tuan Rumah: Ko ni...diaorang dah kaye....takkan nak jadi buruh kasar lak. Duit dah banyak...takyah keje lagi dah.
AKU: Ye tak ye gak.
Tuan Rumah: Dah ah...ko pegang tangga ni, aku nak naik tinggi sikit nak kait buah mangga tu.
AKU: Ye la..ye la.

Note: Dialog ini hanyalah rekaan dan tokok tambah yang terlampau untuk menyedapkan cerita aje. He..he..he.

Alahai Dubai.

Dubai...ko pun perit jugak ek. Macam mana nak gi keje kat sana? Hujan emas di negeri orang, hujan batu di negeri sendiri....lebih baik di negeri sendiri sebab ada budu dan tempoyak.

MEREKA yang tidak pernah melawat Dubai mungkin tidak berasa perubahan yang berlaku di bandar besar ini, malah mungkin menganggap tanda ‘Untuk Dijual’ di kereta Hummer yang bergerak di lebuh rayanya satu perkara biasa.Namun, hakikatnya, Dubai kini merasai kesan daripada krisis ekonomi dunia. Papan tanda ‘Mesti jual, tinggalkan Dubai’ kini kerap dilihat pada iklan di akhbar ketika pekerja asing cuba menjual barangan terpakai seperti perabot, kereta dan kelengkapan dapur. Jika dilihat lebih teliti, banyak apartmen dan ruang pejabat kini terbiar kosong.Hakikatnya, imej Dubai, demi untung dan impian besar menerima kesan secara langsung akibat krisis itu.Ekonomi yang merudum pada mulanya membantutkan pertumbuhan ekonomi Dubai dan kemudian ia menggugat pertumbuhan pembangunan bandar itu sekali gus menyebabkan kira-kira lima peratus buruh warga asing pulang ke negara mereka.

Laporan yang dibuat Shuaa meramalkan penduduk Dubai bakal jatuh daripada 1.7 juta tahun lalu kepada 1.62 juta pada hujung tahun ini akibat projek pembangunan yang semakin berkurangan sekali gus memaksa pekerja asing pulang.

Meskipun pihak berkuasa Emiriah Arab Bersatu (UAE) mendakwa permohonan visa masih kekal sama, penulis laporan itu, Mahdi Mattar menegaskan, jumlah itu mungkin bertambah kepada 10 peratus tahun ini. “Lebih ramai yang mungkin pulang jika golongan menengah India memutuskan untuk meninggalkan Dubai selepas tamat belajar. Hakikatnya, Dubai adalah pusat taufan di rantau Teluk,” katanya.Firma penyelidikan pasaran, Proleads pula melaporkan, sehingga Februari, kira-kira 53 peratus projek pembangunan di UAE dibekukan dan banyak lagi yang mungkin menyusul tahun ini.Senario sama berlaku di mana-mana saja dan syarikat perunding, Jones Lang LaSalle menunjukkan jumlah ruang pejabat yang terbiar kosong di Dubai meningkat dua kali ganda kepada 16 peratus sejak enam bulan lalu.Pihak berkuasa Dubai, bagaimanapun membayangkan senario itu hanya sementara, tapi ada juga pihak yang gembira ia berlaku kerana sekurang-kurangnya kini harga hartanah bakal turun.Bagi sesetengah pemimpin Arab, senario itu menyebabkan mereka menyuarakan perasaan yang sudah lama dipendam akibat keterbukaan yang menjadikan negara itu lebih cenderung mengamalkan budaya Barat iaitu berpoya-poya dan bergaul bebas di kelab malam yang bertaburan di bandar itu.Antara perubahan dilaksanakan ialah tindakan pihak berkuasa melancarkan akta kelakuan di tempat awam yang menghalang orang awam berpakaian menjolok mata.Mustafa Alani dari Pusat Penyelidikan Teluk membayangkan pendekatan baru di Dubai merangkumi perubahan dalam merancang projek mega hinggalah kepada kelakuan harian.“Ketika berjaya, Dubai tidak memikirkan hanya keuntungan dan ada akan menerima apa saja yang dilaksanakan. Kini, masyarakat tidak lagi mahu bersama Dubai,” kata ejen hartanah, Michal Mroz.Meskipun perubahan kini turut berlaku di bandar lain, pesaing utama Dubai, terutama Abu Dhabi dan Doha, Qatar tidak menghadapi krisis sama sepertinya kerana ia masih memiliki simpanan minyak yang besar.Dubai pula bergantung penuh kepada pelabur asing yang mengambil kesempatan terhadap pengecualian cukai yang ditawarkan dan juga dagangan yang dilaksanakan di negara itu.“Dubai adalah contoh globalisasi dan juga pelaburan asing. Ia memiliki reputasi dan contoh sebuah negara yang diurus seperti sebuah syarikat. Namun, ia juga mengalami masalah sama yang dialami syarikat global,” kata Mahdi lagi.Bagi pekerja asing, mereka memiliki cara tersendiri untuk berundur dari Dubai.Di kawasan komersial Dubai, Abdul Gafoor, 43, kelihatan membantu isteri dan dua anaknya berkemas untuk pulang ke Kerala, selatan India sebaik saja sekolah mula bercuti hujung bulan ini. Anak sulungnya pulang ke India tahun lalu selepas perniagaan kosmetiknya mula merudum.Beliau kekal di Dubai dengan harapan bisnesnya pulih kembali, tapi harapannya itu kini sudah berkubur dan dia bersedia pulang bersama keluarga untuk bekerja dengan gaji yang kecil.“Masa depan di sini tidak menentu dan satu-satunya pilihan saya ialah pulang ke India,” katanya yang berhijrah ke Dubai pada 1988.Di Pulau Jumeirah, pulau buatan yang dibentuk seperti pohon kelapa - apartmen milik warga Afrika Selatan, Ramse dan isterinya kini terbiar kosong. Ramse terpaksa berpindah selepas syarikat hartanah tempat beliau bekerja memberhentikannya.Mereka menjual perabot dan kemudian berpindah ke apartmen rakannya di pusat bandar Dubai.“Kami hidup selesa di Dubai sebelum ini, tapi ia berubah begitu pantas. Kini kami perlu memikirkan semasak-masaknya sama ada ingin kekal di sini atau pulang ke Cape Town,” katanya.Bagaimanapun, pemimpin Dubai enggan menunggu krisis ekonomi dunia berakhir dan awal bulan ini satu delegasi melawat agensi promosi utama London bagi mengenal pasti cara terbaik mengatasi masalah yang dihadapi bandar itu.Presiden UAE, Sheik Khalifa bin Zayed Al Nahyan turut memiliki pandangan positif terhadap masa depan negaranya.“Hakikatnya, kedudukan ekonomi UAE di peta dunia bukanlah bersifat sementara atau mudah terhakis,” tegasnya. - AP

Note: Aku cekau artikel ni dari MyMetro Sabtu, 9 May 2009. (Variasi Global).

"Kucing" Idamanku

Apasal la sejak dari semalam aku asyik berangan nak memiliki "kucing" besi ni?


Kalau masa kecik-kecik dulu, aku suka tengok cina bawak benda ni. Siap tiru lagi lepas tu. Gi kat celah akar pokok langsat...pacak 4 batang ranting buat dia punya control stick.....pas tu imagine dalam kepala...aku tengah control jengkauk mengorek longkang. Huh....jauh betul aku punya angan-angan.

Tapi apa-apa pun, benda ni memang berguna, dan tak hapus ditelan zaman.....macam motor RXZ gak. Sorrylah Mat Rempit....gua samakan lu orang punya motor sama jengkaut ni....ha..ha..ha.

Dengan benda ni...aku boleh sewakan....atau bawak sendiri untuk ambik upah....atau....aku sendiri ada projek sendiri.....atau...aku boleh buat amal jariah dengan menggali lubang kubur.

Apa pun....jentera ini memang boleh buat duit. Apa-apahal pun, aku kene dapatkan lesen dia dulu. ALAMAK!!!!!

Perkenankan cita-cita ku...AMIN.

Note: Gambar adalah sekadar contoh sahaja.....tak ada kene mengena aku nak bukak business jual jengkauk.

Dubai oh Dubai

Adakah rezeki aku kat sana? Kalau keje sana....same ke suasana keje kat sini? Apa yang bakal aku lalui kat sana nanti? Macam mana pulak dengan tekanan keje kat sana? Boleh ke aku bertahan, atau kat sana macam "kacang" aje? Atau aku yang akan jadi "kacang"....kacang yang digiling untuk dibuat masak lodeh. Adoi...poning den. Aku baru je start sambung Deg...mana boleh...jalan hidup aku nak sambung Deg....pas tu dapat IR...pastu bukak business sendiri. Aku nak bukak business..tak nak jadi machaiNICLE Engine-nyor. Tak nak keje dengan orang...aku nak jadi TOKE. Toke segala macam business.

Mengantuknyeeee.......

Kenape la mata aku ni mengantuk sangat. Nak menggodam blog ni pun macam tak bermaya aje. Mata aku tak boleh nak tatap pada skrin monitor. Sepet jadinye...tak le se-sepet mata macam dalam citer SEPET. Tapi tak pe....aku ada ubatnya. Nanti ko mata...akan ku titiskan dengan eye drops.